{"id":9381,"date":"2020-05-05T08:07:07","date_gmt":"2020-05-05T05:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/?p=9381"},"modified":"2020-05-04T19:30:20","modified_gmt":"2020-05-04T16:30:20","slug":"puulajien-vaihtelu-tuo-puhtaimman-kaupunki-ilman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/puulajien-vaihtelu-tuo-puhtaimman-kaupunki-ilman\/","title":{"rendered":"Puulajien vaihtelu tuo puhtaimman kaupunki-ilman"},"content":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\"><p>Helsingin yliopiston Ilmakeh\u00e4tieteen keskuksen (INAR) tutkimuksessa mallinnettiin, kuinka erilaiset katupuuvaihtoehdot ja niiden sijoittelu vaikuttavat ilman laatuun katutasolla. Parhaaksi osoittautui vaihtoehto, jossa katukuilun keskell\u00e4 oli rivi korkeampaa lehmusta ja sivuilla rivit matalampaa ruotsinpihlajaa. &#8211; Ilma oli t\u00e4ll\u00f6in viidenneksen puhtaampi kuin ep\u00e4suotuisimmassa vaihtoehdossa eli jos istutuksena olisi ollut nelj\u00e4 tasakorkuista puurivi\u00e4, tutkimusryhm\u00e4n vet\u00e4j\u00e4, apulaisprofessori Leena J\u00e4rvi toteaa. J\u00e4rvi pit\u00e4\u00e4 eroa yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n suurena. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n\u00e4 voi pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 reunimmaisten puiden alle sijoitetuilla, metrin korkuisilla pensasriveill\u00e4 ei havaittu k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n merkityst\u00e4 jalkak\u00e4yt\u00e4vien ilmanlaatuun.<\/p>\n<p>Puhtainta katukuilun ilma olisi t\u00e4ysin ilman puita. Katupuut heikent\u00e4v\u00e4t tuulen nopeutta ja hidastavat n\u00e4in liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen tuulettumista pois katukuilusta. Puuttomuus ei kuitenkaan ole realistinen suunnitteluvaihtoehto, sill\u00e4 kasvillisuus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 muun muassa viihtyisyyden vuoksi.<\/p>\n<p>Tutkituissa vaihtoehdoissa puurivien m\u00e4\u00e4r\u00e4 vaihteli kahdesta nelj\u00e4\u00e4n. Nelj\u00e4n puurivin vaihtoehto oli nelj\u00e4 metri\u00e4 leve\u00e4mpi ja kahden puurivin vaihtoehto nelj\u00e4 metri\u00e4 kapeampi kuin kolmen puurivin, kaupunkisuunnittelun lainalaisuuksien mukaan. Kolmen puurivin vaihtoehdossa kokeiltiin my\u00f6s puiden alla olevien pensasrivien sek\u00e4 eri puulajien vaikutusta.<\/p>\n<p>Hiukkasten kiinnittyminen kasvillisuuteen kyll\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ilman hiukkaspitoisuutta, mutta vaikutus on pienempi kuin tuulen hidastamisesta eli katukuilun tuulettumisesta aiheutuva pitoisuuden lis\u00e4ys. Aivan pienimm\u00e4t pienhiukkaset kiinnittyv\u00e4t kasvillisuuteen suurempia pienhiukkasia enemm\u00e4n. Siksi puiden lis\u00e4\u00e4minen ei lis\u00e4nnyt pienimpien pienhiukkasten m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 ilmassa niin paljon kuin isompien. Kun tasamittaisia puita lis\u00e4ttiin kolme rivi\u00e4, lis\u00e4\u00e4ntyi alle 10 mikrometri\u00e4 olevien pienhiukkasten pitoisuus 88 %, ja alle 2,5 mikrometri\u00e4 olevien pienhiukkasten pitoisuuskin 42 % verrattuna t\u00e4ysin puuttomaan katukuiluun. Puhtaimman ilman vaihtoehto eli kolme rivi\u00e4 eripituisia puita lis\u00e4si alle 10 mikrometri\u00e4 olevien pienhiukkasten pitoisuutta 75 % ja alle 2,5 mikrometri\u00e4 olevien pienhiukkasten pitoisuutta 35 %.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"https:\/\/www.helsinki.fi\/fi\/uutiset\/luonnontieteet\/puulajien-vaihtelu-tuo-puhtaimman-kaupunki-ilman\">Helsingin yliopisto<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsingin yliopiston Ilmakeh\u00e4tieteen keskuksen (INAR) tutkimuksessa mallinnettiin, kuinka erilaiset katupuuvaihtoehdot ja niiden sijoittelu vaikuttavat ilman laatuun katutasolla. Parhaaksi osoittautui vaihtoehto, jossa katukuilun keskell\u00e4 oli rivi&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":null,"_FSMCFIC_featured_image_hide":null,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[30],"tags":[160,316,1964,235],"class_list":["post-9381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ymparistouutiset-fi","tag-ilmanlaatu","tag-kaupunki","tag-puut","tag-ymparisto","wpcat-30-id"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/vastuullisuusuutiset.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/perhe1.jpg?fit=120%2C120&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9381"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9382,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9381\/revisions\/9382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}