{"id":22149,"date":"2020-08-27T08:03:35","date_gmt":"2020-08-27T05:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/?p=22149"},"modified":"2020-08-27T09:44:37","modified_gmt":"2020-08-27T06:44:37","slug":"uusi-pikalatausasema-lataa-jopa-nelja-sahkoautoa-kerralla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/yleinen\/uusi-pikalatausasema-lataa-jopa-nelja-sahkoautoa-kerralla\/","title":{"rendered":"Uusi pikalatausasema lataa jopa nelj\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoa kerralla"},"content":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\"><p>Suomen ensimm\u00e4inen merkkiriippumaton pikalatauskentt\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Tuusulan asuntomessualueella. Aalto-l\u00e4ht\u00f6isen teknologiayrityksen, Unified Chargersin innovaatioon pohjautuva latauskentt\u00e4 palvelee kaikkia s\u00e4hk\u00f6autoja merkist\u00e4 riippumatta. Lataus ja maksaminen onnistuvat helpon ja avoimen mobiilisovelluksen avulla. \u201cUsein ajatellaan, ett\u00e4 latausaseman pit\u00e4isi olla nopeampi, mutta tosiasiassa pullonkaula l\u00f6ytyy yleens\u00e4 autosta. Jos pikalatausasemalla on vain yksi auto, se saa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 koko kent\u00e4n kapasiteetin. Useimmat autot pystyv\u00e4t vastaanottamaan isoja lataustehoja vain hetken, jonka j\u00e4lkeen useimmat autot pystyv\u00e4t vastaanottamaan s\u00e4hk\u00f6\u00e4 vain 30\u201340 kilowatin teholla\u201d, Jukka Anttonen, Unified Chargersin toimitusjohtaja kertoo. \u201cMeill\u00e4 on mahdollisuus rakentaa jopa 20:n auton pikalatauskentti\u00e4\u201d.<\/p>\n<p>K\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva 60kW:n kokonaisteho jakautuu \u00e4lykk\u00e4\u00e4sti latauksessa olevien autojen kesken. Sovellus optimoi latausajan ja huomioi samalla autojen latauksen vastaanottokyvyn. Kun yhden auton akku tulee t\u00e4yteen, vapautunut latausteho siirtyy automaattisesti muiden lataajien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. N\u00e4in kent\u00e4n teho pysyy vakiona riippumatta latauksessa olevien autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Kentt\u00e4 tukee molempia pikalatausstandardeja; CCS ja CHAdeMO.<\/p>\n<p>Unified Chargesin tulevaisuuden n\u00e4kym\u00e4t ovat valoisat, sill\u00e4 tekniikka on patentoitu jo Kiinassa, Intiassa ja USA:ssa. Markkinoita l\u00e4hdet\u00e4\u00e4n valtaamaan kuitenkin ensin Suomesta ja Pohjoismaista. Seuraava pikalatausasema avataan syksyll\u00e4 Pohjois-Suomeen. Tuusulan pikalatausasema sijaitsee v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isell\u00e4 Nesteen tulevaisuuden liikenneasemalla. Kent\u00e4n on pystytt\u00e4nyt Lepp\u00e4kosken Energia.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"https:\/\/www.aalto.fi\/fi\/uutiset\/uusi-pikalatausasema-lataa-jopa-nelja-sahkoautoa-kerralla\">Aalto-yliopisto<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suomen ensimm\u00e4inen merkkiriippumaton pikalatauskentt\u00e4 on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 Tuusulan asuntomessualueella. Aalto-l\u00e4ht\u00f6isen teknologiayrityksen, Unified Chargersin innovaatioon pohjautuva latauskentt\u00e4 palvelee kaikkia s\u00e4hk\u00f6autoja merkist\u00e4 riippumatta. Lataus ja maksaminen onnistuvat helpon&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12638,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":null,"_FSMCFIC_featured_image_hide":null,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[1143,6596,798],"class_list":["post-22149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen","tag-aalto-yliopisto","tag-sahkoautot","tag-sahkoinen-liikenne","wpcat-1-id"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/vastuullisuusuutiset.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/car-3322152_1280.jpg?fit=100%2C98&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22150,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22149\/revisions\/22150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}