{"id":19320,"date":"2020-07-30T10:38:03","date_gmt":"2020-07-30T07:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/?p=19320"},"modified":"2020-07-30T20:03:32","modified_gmt":"2020-07-30T17:03:32","slug":"sittenkin-kova-brexit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vaufi\/sittenkin-kova-brexit\/","title":{"rendered":"Sittenkin kova brexit?"},"content":{"rendered":"

Neuvvottelut EU:n ja Britannian tulevista suhteista ovat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pys\u00e4htyneet. P\u00e4\u00e4ministeri Boris Johnsonin neuvotteluille asettama m\u00e4\u00e4r\u00e4aika p\u00e4\u00e4ttyy hein\u00e4kuun lopussa. EU:n puolelta takarajaksi on asetettu lokakuu, jonka j\u00e4lkeen mahdollista sopimusta ei en\u00e4\u00e4 ehditt\u00e4isi hyv\u00e4ksy\u00e4 kaikkien EU-maiden parlamenteissa. Neuvottelujen keskeisimm\u00e4t ongelmat liittyv\u00e4t muutamaan kynnyskysymykseen. Yksi keskeinen niist\u00e4 on Britannian kielt\u00e4ytyminen sitoutumasta noudattamaan yhteisi\u00e4 pelis\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 EU:n kanssa muun muassa ymp\u00e4rist\u00f6nsuojelun, ty\u00f6ntekij\u00f6iden oikeuksien ja yritysten valtiontukien osalta. Toinen kiista koskee EU-maiden kalastusoikeuksia brittivesill\u00e4 ja kolmas EU:n tuomioistuimen toimivaltaa Britannian ja EU:n v\u00e4lisiss\u00e4 kiistoissa. Yhdess\u00e4k\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 neuvottelut eiv\u00e4t ole edenneet. Britannia vetoaa suvereniteettiinsa, jonka suhteen se ei ole halukas tekem\u00e4\u00e4n kompromisseja. EU puolestaan ei suostu tilanteeseen, jossa Britannia voisi nauttia sis\u00e4markkinoiden eduista mutta j\u00e4tt\u00e4\u00e4 noudattamatta yhteisi\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n

Useiden l\u00e4hteiden mukaan Britannian hallituksessa haaveet vapaakauppasopimuksesta on jo kuopattu. P\u00e4\u00e4ministeri Johnson esikuntineen miettii l\u00e4hinn\u00e4 sit\u00e4, miten sopimukseton ero saataisiin esitetty\u00e4 briteille jonkinlaisena voittona. Tavatessaan kes\u00e4kuun lopussa Puolan p\u00e4\u00e4ministeri Mateusz Morawieckin Johnson puhui \u201dAustralian mallista\u201d Britannian ja EU:n sopimuksen pohjana. Lausunto her\u00e4tti kummastusta, sill\u00e4 EU:lla ja Australialla ei ole kauppasopimusta, vaan maat noudattavat joitakin poikkeuksia lukuunottamatta Maailman kauppaj\u00e4rjest\u00f6 WTO:n s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja tariffeja.<\/p>\n

Aiemmin Britannian hallituksessa oli toivottu, ett\u00e4 teollisuutensa toimintaedellytyksist\u00e4 huolestunut Saksa taivuttelisi muut EU-maat hyv\u00e4ksym\u00e4\u00e4n briteille edullisen sopimuksen. Toivo kuitenkin haihtui liittokansleri Angela Merkelin 8. hein\u00e4kuuta pit\u00e4m\u00e4n puheen my\u00f6t\u00e4. Merkel kehotti unionia varautumaan siihen, ett\u00e4 kauppa Britannian kanssa jatkuu vuodenvaihteen j\u00e4lkeen WTO:n s\u00e4\u00e4nn\u00f6ill\u00e4. Merkel on saanut tukea my\u00f6s Saksan teollisuuden vaikutusvaltaisilta etuj\u00e4rjest\u00f6ilt\u00e4. Keskeisen edunvalvontaj\u00e4rjest\u00f6n Bundesverband der Deutschen Industrie BDI:n p\u00e4\u00e4johtaja Joachim Lang totesi, ett\u00e4 EU:n ett\u00e4 sen nykyisen puheenjohtajamaan Saksan on nyt keskitytt\u00e4v\u00e4 sopimuksettoman eron aiheuttamien haittojen minimoimiseen.<\/p>\n

Yksi brexitin kannattajien keskeisimmist\u00e4 v\u00e4itteist\u00e4 on ollut, ett\u00e4 EU:n ulkopuolisen Britannian on helppo solmia omia kauppasopimuksiaan. Toistaiseksi Britannia on onnistunut sopimaan kaupank\u00e4ynnin ehdoista parinkymmenen maan tai alueen kanssa. Ne kattavat vain noin kahdeksan prosenttia maan ulkomaankaupan arvosta. Merkitt\u00e4v\u00e4mpien kauppakumppanien, kuten Australian, Japanin, Kanadan, Meksikon, Uuden Seelannin ja Yhdysvaltojen kanssa k\u00e4yt\u00e4vien neuvotteluiden on arveltu kest\u00e4v\u00e4n jopa useita vuosia.<\/p>\n

Kenties kaikkein kivuliaimpia briteille ovat olleet uutiset Yhdysvaltain kanssa k\u00e4ydyist\u00e4 neuvotteluista. Boris Johnsonin tavoitteena oli alun perin hankkia Yhdysvalloilta edullinen vapaakauppasopimus ja k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 painostuskeinona EU:n suuntaan. Yhdysvallat n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuitenkin p\u00e4\u00e4tt\u00e4neen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 surutta hyv\u00e4kseen Britannian heikkoa neuvotteluasemaa ja tuonut neuvottelup\u00f6yt\u00e4\u00e4n tylyt ehdot. Maa vaatii amerikkalaisille elintarvikkeille, kemikaaleille ja l\u00e4\u00e4kkeille vapaata p\u00e4\u00e4sy\u00e4 Britannian markkinoille. Se haluaisi my\u00f6s kielt\u00e4\u00e4 Britannialta kansallisen maataloustuen ja saada veto-oikeuden Britannian ja muiden maiden v\u00e4lisiin kauppasopimuksiin.<\/p>\n

Vaikka sopimus Yhdysvaltojen kanssa syntyisikin, se vaikuttaa briteille laihalta lohdulta. Sopimuksen on arvioitu kasvattavan Britannian bruttokansantuotetta 0,07\u20130,16 prosentilla seuraavien viidentoista vuoden aikana. Sopimuksettoman EU-eron arvioidaan aiheuttavan samana aikana 7,6 prosentin bkt:n laskun.<\/p>\n

Britannian EU-eron siirtym\u00e4aika p\u00e4\u00e4ttyy vuoden 2020 lopussa. Jos neuvottelut EU:n kanssa kariutuvat, maalla on kauppapolitiikan lis\u00e4ksi nippu muitakin ongelmia. Maa ei esimerkiksi ehdi perustamaan korvaavia virastoja kaikille EU-virastoille ennen vuodenvaihdetta. Britannia ehdotti jo vuonna 2018, ett\u00e4 se jatkaisi toistaiseksi yhteisty\u00f6t\u00e4 esimerkiksi EU:n l\u00e4\u00e4keviraston, lentoturvallisuusviraston ja kemikaaliviraston kanssa. On kuitenkin ep\u00e4selv\u00e4\u00e4, miten suunnitelmalle k\u00e4y, jos sopimusneuvottelut kariutuvat. Britannialta puuttuvat my\u00f6s edelleen k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki tullimuodollisuuksien vaatimat tilat, tietokoneohjelmat ja muut tekniset valmiudet. Riskin\u00e4 on, ett\u00e4 ilman niit\u00e4 valtavat ruuhkat pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t satamien toiminnan heti vuodenvaihteessa.<\/p>\n

Brittihallituksen arvion mukaan brittiyrityksilt\u00e4 EU-maihin suuntautuva kauppa tulee jatkossa vaatimaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 215 miljoonan uuden tulli-ilmoituksen tekemist\u00e4 vuosittain. Hallitus ei ole my\u00f6sk\u00e4\u00e4n kiist\u00e4nyt Britannian teollisuuden arviota siit\u00e4, ett\u00e4 uudet tullimuodollisuudet vaativat noin 50 000 uuden yksityisen sektorin toimihenkil\u00f6n palkkaamista ja maksavat yrityksille v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 7,8 miljardia euroa vuodessa. Brittihallitus on ilmoittanut, ett\u00e4 se ei tule aloittamaan EU-rahtiliikenteen tullitarkastuksia ennen kuin hein\u00e4kuun alusta 2021. Euroopan unioni on jo todennut t\u00e4m\u00e4n WTO-s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen rikkomiseksi ja kertoo aloittavansa omalla puolellaan tarkastukset heti siirtym\u00e4kauden p\u00e4\u00e4ttyess\u00e4 tammikuussa 2021 jos muusta ei ole sovittu.<\/p>\n

L\u00e4hde: Suomen Kuvalehti<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Neuvvottelut EU:n ja Britannian tulevista suhteista ovat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pys\u00e4htyneet. P\u00e4\u00e4ministeri Boris Johnsonin neuvotteluille asettama m\u00e4\u00e4r\u00e4aika p\u00e4\u00e4ttyy hein\u00e4kuun lopussa. EU:n puolelta takarajaksi on asetettu lokakuu, jonka…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":null,"_FSMCFIC_featured_image_hide":null,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[37,33,35],"tags":[1277,5565,75,229,67,428],"class_list":["post-19320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recap-fi","category-vaufi","category-vaufien","tag-brexit","tag-britannia","tag-eu","tag-politiikka","tag-talous","tag-vienti","wpcat-37-id","wpcat-33-id","wpcat-35-id"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/vastuullisuusuutiset.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/EUBritan.jpeg?fit=100%2C100&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19320"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19325,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19320\/revisions\/19325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}