{"id":9462,"date":"2020-05-05T10:07:36","date_gmt":"2020-05-05T07:07:36","guid":{"rendered":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/?p=9462"},"modified":"2020-05-07T18:38:01","modified_gmt":"2020-05-07T15:38:01","slug":"9462","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/recap-fi\/9462\/","title":{"rendered":"Koronakriisi ei viel\u00e4 tee laivanrakennuksesta auringonlaskun alaa \u2013 tutkija: &#8217;Yhden ison risteilyaluksen vuosivauhti on merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 sekin&#8217;"},"content":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\"><p>Tuotannon hidastus vaikuttaa alihankkijoihin viiveell\u00e4. P\u00e4\u00e4luottamusmiehen mukaan tunnelma telakalla on rauhallisen odottava.<\/p>\n<p>Meyerin Turun telakan yt-neuvottelup\u00f6yt\u00e4\u00e4n kokoonnutaan ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa t\u00e4n\u00e4\u00e4n tiistaina. Keskustelut tilaajien kanssa laivatoimitusten viiv\u00e4st\u00e4misest\u00e4 ovat kesken.\u00a0Viel\u00e4 muutama kuukausi sitten Turun telakka aikoi tehostaa tuotantoaan kahteen risteilij\u00e4\u00e4n vuodessa. Koronaviruksen aiheuttaman ep\u00e4varmuuden takia tahtia jarrutetaan yhteen alukseen vuodessa.<\/p>\n<p>T\u00e4st\u00e4 on syntynyt 450 ty\u00f6ntekij\u00e4n v\u00e4hennystarve sek\u00e4 laajojen lomautusten uhka.\u00a0 P\u00e4\u00e4luottamusmies Juha Jormanaisen mukaan tunnelma telakalla on kuitenkin rauhallisen odottava. Omien sanojensa mukaan h\u00e4n edustaa &#8221;sinihaalariv\u00e4ke\u00e4&#8221; eli telakan omaa ty\u00f6voimaa, jota on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 hieman vajaat 2 200 henke\u00e4.\u00a0 \u2013 Toki jokainen tiet\u00e4\u00e4, mit\u00e4 tapahtuu, kun ty\u00f6t loppuvat. Silloin ansiot v\u00e4henev\u00e4t. Kansainv\u00e4liselle koronakriisille ei vain mahda mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Erikoistutkija Tapio Karvonen Turun yliopiston Brahea-keskuksesta muistuttaa, ett\u00e4 synkiksi muuttuneissa n\u00e4kymiss\u00e4 on my\u00f6s valonpilkahdus.\u00a0 \u2013 Mielest\u00e4ni on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 nostaa esiin positiivinen asia: yht\u00e4\u00e4n tilausta ei ole ainakaan viel\u00e4 peruttu eik\u00e4 sellaisesta ole puhuttu. Kyse on l\u00e4hinn\u00e4 tilausten rytmitt\u00e4misest\u00e4 uudelleen.\u00a0 Risteilymatkailun suvanto karsii kasvuodotuksia, mutta ty\u00f6t Turun telakalla jatkuvat. Toki tulevaisuuden n\u00e4kymiss\u00e4 on tapahtunut merkitt\u00e4v\u00e4 muutos, joka vaikuttaa suoraan telakan henkil\u00f6st\u00f6\u00f6n.\u00a0 \u2013 Yhden ison risteilyaluksen vuosivauhti on merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 liiketoimintaa sekin. Telakka ei ole pys\u00e4htym\u00e4ss\u00e4, toteaa Karvonen.<\/p>\n<p>Jotkut poliitikot ovat per\u00e4\u00e4nkuuluttaneet valtion tukitoimia Turun telakalle.\u00a0Tapio Karvonen ei pid\u00e4 t\u00e4t\u00e4 viel\u00e4 ajankohtaisena vaihtoehtona. Koronavirus on aiheuttanut globaalin kriisin, jonka vaikutuksia ei pystyt\u00e4 tukahduttamaan valtiontuilla.\u00a0 \u2013 Toiminnan perusta on siin\u00e4, ett\u00e4 uusia tilauksia tulee ja uusia laivoja rakennetaan. Se edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 risteilymarkkinat palautuvat, toteaa Karvonen.\u00a0On vaikea arvioida, milloin risteilybisnes ja muu matkustus elpyv\u00e4t koronaviruksen aiheuttamasta ep\u00e4varmuudesta.<\/p>\n<p>Erikoistutkija Tapio Karvonen Turun yliopiston Brahea-keskuksesta ei n\u00e4e vaaranmerkkej\u00e4 ilmassa viel\u00e4. \u2013 Tilanne telakan tilauskirjassa on huomattavasti parempi kuin 2010-luvun alussa. Nyt l\u00e4hinn\u00e4 koronan pitk\u00e4aikaiset vaikutukset ovat kysymysmerkki, mutta l\u00e4hivuosille on ihan hyvin t\u00f6it\u00e4.\u00a0Luottavaisin mielin tulevaisuuteen suhtautuu my\u00f6s p\u00e4\u00e4luottamusmies Juha Jormanainen, vaikka joutuukin l\u00e4hiajat tekem\u00e4\u00e4n kaikkensa, jotta irtisanomislistat pysyisiv\u00e4t mahdollisimman lyhyin\u00e4.\u00a0\u2013 Ei t\u00e4m\u00e4 telakka mihink\u00e4\u00e4n ole h\u00e4vi\u00e4m\u00e4ss\u00e4. Luotan siihen, ett\u00e4 viel\u00e4 2030-luvullakin joku tuleva p\u00e4\u00e4luottamusmies antaa lausuntoja johonkin kriisiin suurin piirtein n\u00e4ilt\u00e4 samoilta askelmerkeilt\u00e4.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"https:\/\/yle.fi\/uutiset\/3-11334521\">Yle<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuotannon hidastus vaikuttaa alihankkijoihin viiveell\u00e4. P\u00e4\u00e4luottamusmiehen mukaan tunnelma telakalla on rauhallisen odottava. Meyerin Turun telakan yt-neuvottelup\u00f6yt\u00e4\u00e4n kokoonnutaan ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa t\u00e4n\u00e4\u00e4n tiistaina. Keskustelut tilaajien kanssa laivatoimitusten&#8230;<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":6718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":null,"_FSMCFIC_featured_image_hide":null,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[37,33,35],"tags":[1993,67,516],"class_list":["post-9462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-recap-fi","category-vaufi","category-vaufien","tag-laivanrakennus","tag-talous","tag-turku","wpcat-37-id","wpcat-33-id","wpcat-35-id"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/vastuullisuusuutiset.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Etelasatama_%40HelsinginSatama.jpg?fit=100%2C100&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9462"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9465,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9462\/revisions\/9465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}