{"id":17874,"date":"2020-07-16T16:33:42","date_gmt":"2020-07-16T13:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/?p=17874"},"modified":"2020-07-16T16:33:42","modified_gmt":"2020-07-16T13:33:42","slug":"tankoharaus-kerryttaa-arvokasta-tietoa-merivaylista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/webfi\/tankoharaus-kerryttaa-arvokasta-tietoa-merivaylista\/","title":{"rendered":"Tankoharaus kerrytt\u00e4\u00e4 arvokasta tietoa meriv\u00e4ylist\u00e4"},"content":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\"><p>Kes\u00e4 on vesiliikenteen kulta-aikaa, ja V\u00e4yl\u00e4virasto tekee jatkuvasti ty\u00f6t\u00e4 turvallisemman navigoinnin hyv\u00e4ksi. Suomen merialueiden ja sis\u00e4vesien v\u00e4yl\u00e4alueet, turvalaitteet ja navigointilinjat l\u00f6ytyv\u00e4t viraston tietokannasta.<\/p>\n<p>\u2013 Vesiv\u00e4ylien mittaukset kerrytt\u00e4v\u00e4t uutta tietoa jatkuvasti lis\u00e4\u00e4, ja mittauksia hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n suunnittelussa, kun m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n turvalaitteiden paikkoja. Vesiv\u00e4ylien tietokannasta tiedot menev\u00e4t my\u00f6s merikarttoihin: merenkulussa on keskeist\u00e4, ett\u00e4 merikartat ja vesist\u00f6ss\u00e4 oleva merkint\u00e4 vastaavat toisiaan, kertoo meriv\u00e4yl\u00e4yksik\u00f6n asiantuntija Marjut Saarivirta V\u00e4yl\u00e4virastosta.<\/p>\n<p>Mittauksilla tarkistetaan vesiv\u00e4ylien syvyyksi\u00e4. Monikeilaluotauksen lis\u00e4ksi v\u00e4yli\u00e4 mitataan tankoharaamalla, ja tankoharaus t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 monikeilaluotauksen antamaa tietoa.<\/p>\n<p>\u2013 T\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 tankoharauksia tehd\u00e4\u00e4n muun muassa Merikarvian edustalla olevilla v\u00e4ylill\u00e4, Saarivirta sanoo.<\/p>\n<p>V\u00e4ylien ulkopuolisilla alueilla syvyysmittauksista vastaa Traficom. N\u00e4iden tulosten perusteella syntyv\u00e4t ajantasaiset merikarttatiedot, jotka auttavat vesill\u00e4 liikkujia navigoinnissa. Tankoharaus on tarkkuutta vaativaa ty\u00f6t\u00e4, joka perustuu ennalta tehtyihin tutkimussuunnitelmiin. Suunnitelmiin merkit\u00e4\u00e4n tarkasti ne v\u00e4yl\u00e4alueen kohdat, jotka tulee tankoharata.<\/p>\n<p>Tankoharauksella varmistetaan, ettei vene voi koskea pohjaan tai kivikkoon v\u00e4yl\u00e4alueella kulkiessaan. Mittausalukseen kiinnitet\u00e4\u00e4n syvyystankojen tai vaijereiden avulla vedenalainen, vaakatasossa vett\u00e4 haraava tanko.<\/p>\n<p>Haraust\u00f6it\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n toukokuusta pitk\u00e4lle syksyyn, jos hyv\u00e4t kelit vallitsevat. S\u00e4\u00e4 vaikuttaa merkitt\u00e4v\u00e4sti tankoharauksen onnistumiseen.<\/p>\n<p>\u2013 Kun tuulee liikaa, harauksien tarkkuus k\u00e4rsii. T\u00e4ll\u00f6in pit\u00e4\u00e4 odottaa parempia kelej\u00e4, Saarivirta sanoo.<\/p>\n<p>Harattavalla v\u00e4yl\u00e4ll\u00e4 veneilevien pit\u00e4\u00e4 pysy\u00e4 valppaina.<\/p>\n<p>\u2013 Hitaasti kulkevaa lauttaa t\u00e4ytyy varoa ja antaa haraajille ty\u00f6rauha, Saarivirta kertoo.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a href=\"https:\/\/vayla.fi\/-\/tankoharaus-kerryttaa-arvokasta-tietoa-merivaylista\">V\u00e4yl\u00e4virasto<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kes\u00e4 on vesiliikenteen kulta-aikaa, ja V\u00e4yl\u00e4virasto tekee jatkuvasti ty\u00f6t\u00e4 turvallisemman navigoinnin hyv\u00e4ksi. Suomen merialueiden ja sis\u00e4vesien v\u00e4yl\u00e4alueet, turvalaitteet ja navigointilinjat l\u00f6ytyv\u00e4t viraston tietokannasta. \u2013 Vesiv\u00e4ylien&#8230;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":26456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":null,"_FSMCFIC_featured_image_hide":null,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[39],"tags":[5258,289,2362],"class_list":["post-17874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-webfi","tag-merivayla","tag-turvallisuus","tag-veneily","wpcat-39-id"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/vastuullisuusuutiset.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/rsz_vaulogo.jpg?fit=100%2C58&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17874"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17876,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17874\/revisions\/17876"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}